一直浸泡在污水里，干著臟活累活，且飽受“腐蝕阻塞”之苦，轉(zhuǎn)刷極容易“請病假”。為擺脫轉(zhuǎn)刷“體弱多病”的困擾，上海石化環(huán)保水務(wù)部開展效能監(jiān)察活動(dòng)，努力增強(qiáng)污水車間轉(zhuǎn)刷的“體質(zhì)”。今年1-9月，該車間轉(zhuǎn)刷檢修率從以往每年的69%下降到37%，有力保障了污水的日常處理工作。
據(jù)了解，轉(zhuǎn)刷是污水處理的必需曝氣設(shè)備，它形如一把試管刷子，10多米長，1米多的直徑，四周遍布鋼毛。當(dāng)其在水面轉(zhuǎn)動(dòng)，可使污水和氧充分混合接觸，完成生化過程，同時(shí)還推動(dòng)污水循環(huán)流動(dòng)，防止活性污泥沉淀。然而，因?yàn)槲鬯哂懈g性，且又有雜質(zhì)，轉(zhuǎn)刷極容易受到腐蝕、磨損、阻塞，時(shí)常需要檢修。
與其“病后治療”，不如“病前增強(qiáng)體質(zhì)”。環(huán)保水務(wù)部狠抓管理，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，并優(yōu)化管理模式，通過日常維護(hù)管理，降低轉(zhuǎn)刷故障率。該部實(shí)行責(zé)任包干，4個(gè)班組做到分工明確、責(zé)任明確。比如針對轉(zhuǎn)刷阻塞磨損問題，多久上一次潤滑油，一次上多少，哪個(gè)班組負(fù)責(zé)，都規(guī)定得明明白白。該部還創(chuàng)造了由設(shè)備科、車間管理人員、一線班組、運(yùn)保單位組成的“四位一體”運(yùn)維模式，選定2-3臺(tái)轉(zhuǎn)刷作為試點(diǎn)，細(xì)化各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)，為轉(zhuǎn)刷檢修標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。
在工作開展過程中，該部人員還不斷對運(yùn)維工具進(jìn)行改良改進(jìn)。根據(jù)污水車間轉(zhuǎn)刷設(shè)備的特點(diǎn)，工作人員改良加油器，大大提高加油效率；加長聽棒，既方便現(xiàn)場作業(yè)使用，又更加安全。
據(jù)介紹，該公司污水車間現(xiàn)有50多臺(tái)轉(zhuǎn)刷，每天處理大量的污水。隨著轉(zhuǎn)刷故障率的降低，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的改善，有力保障了日常污水處理工作。
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